Revisão do sistema Cascadia 4x4 VSS: capô

Chega de limpar o bagageiro do teto para expor o painel solar montado no teto ou montar painéis quando chegar ao acampamento. Colocamos as mãos no sistema solar montado no capô Cascadia 4x4 VSS para uma revisão e ficamos impressionados.

Quando o Cascadia 4 × 4 nos ofereceu a chance de experimentar seu sistema solar específico para veículos (VSS) montado no capô, agarrei a oportunidade. Por que? Porque sou um nerd que adora coisas solares - eu até fiz parte da equipe de carros solares da Universidade de Michigan. Além disso, sempre fui fã da estética do blecaute do capô.

Por que você gostaria de colocar energia fotovoltaica em seu capô? É tudo sobre imóveis. Se você navegar em umEarthroamer , você provavelmente não precisa disso, pois tem toneladas de área de superfície em cima de seu equipamento. Para nós comSUVs e peruas, o espaço é valioso. Eu mantenho meu teto reservado para brinquedos como pranchas de surfe, mountain bikes e, mais recentemente, umiKamper RTT.

Resumidamente: O Cascadia 4×4 VSS System é um produto impressionante para proprietários de utilitários esportivos e caminhões que precisam de potência extra quando o veículo não está em movimento. Isso é especialmente verdadeiro para aventureiros ao ar livre que usam seus telhados para transportar grandes peças de equipamento, uma área que poderia ser utilizada para painéis solares.

O Cascadia 4×4 oferece soluções solares adequadas especificamente para 29 veículos off-road e terrestres populares, com mais em andamento. Eles podem fornecer 65W-135W de potência nominal, dependendo de quanto exaustor você possui. Nosso veículo de teste Land Rover LR3 tem um capô plano generoso para trabalhar e cabe facilmente em um painel de 100 W.

Além de um painel solar, você vai precisar de um local para colocar essa energia. Felizmente, já tenho uma bateria secundária instalada —um pequeno pacote de lítiopara alimentar meufrigorífico , laptop e luzes. Geralmente dura 24 horas fazendo essas tarefas, mas só carrega quando o carro está ligado.

A energia solar montada no capô me permite carregar enquanto estacionário, sem remover o equipamento do meu telhado ou configurar painéis externos no acampamento. Solar me permite ficar estacionado no acampamento e manter tudo ligado por dias - se houver sol, claro.

O Cascadia 4×4 recebe meu voto de "livreto de instruções do ano". Ótimas fotos, sugestões, dicas e um pouco de humor. Isso é muito bem-vindo porque, embora a instalação não seja difícil, há muitas maneiras de estragar tudo se você não for cuidadoso.

Outro grande recurso ébritânico atlânticoexcelente vídeo de instalação:

Esteja preparado para levar o seu tempo, seja metódico e tenha um segundo par de mãos. Guarde aquela bebida adulta para o final!

Como sempre, comece com um equipamento limpo!

O primeiro passo é instalar um protetor de superfície de vinil. Esse segundo par de mãos tornará isso muito mais fácil - consegui fazer sozinho, mas não o recomendaria.

É sempre bom testar as peças antes de instalar - e cara, fiquei feliz por ter feito isso. O vinil do meu kit não foi cortado corretamente - uma grande chatice, pois eu estava com pouco tempo para uma viagem de fim de semana, mas a Cascadia 4 × 4 foi rápida no suporte e se ofereceu para enviar uma substituição no dia seguinte.

Armado com o vinil correto, você precisará que seu capô esteja impecável e limpo com álcool isopropílico.

Em seguida, pegue um spray de água com sabão e enlouqueça - você deseja colocar seu protetor de vinil na posição correta antes de colocá-lo no lugar. Se não for perfeito, você realmente não precisa se preocupar, pois ninguém verá o vinil depois que o painel solar estiver montado.

A próxima parte difícil é instalar o próprio painel solar com fita 3M VHB. Eu recomendo testar o encaixe do painel e da fiação antes de colá-lo - você só tem uma chance disso. VHB significa "Very High Bond" e faz jus ao seu nome. Não há chance de o painel solar sair sem alguma intromissão séria.

Como acontece com qualquer adesivo, comece com uma superfície bem limpa e use os materiais de preparação fornecidos. Depois de alguns minutos nervosos descascando o forro e aplicando pressão, eu estava pronto para uma bebida da vitória - mas primeiro, fiação!